Innovare la logistica urbana del cibo

Venerdì 8 maggio abbiamo ospitato un evento presso la nostra sede di Cascina Cuccagna, in collaborazione con UNIVPM – Università politecnica delle Marche, invitando esperti di settore provenienti da ambiti diversi: dalla ricerca al sociale, dalle istituzioni agli operatori di mercati generali.

L’obiettivo dell’evento è stato generare uno spazio di confronto per esplorare nuove configurazioni della logistica urbana del cibo: uno dei nodi strategici per la transizione verso sistemi alimentari più sostenibili, resilienti ed equi. Perchè non si tratta solo di trasporto delle merci, ma di un ecosistema complesso che intreccia modelli organizzativi, infrastrutture urbane, innovazione tecnologica, impatti ambientali e dinamiche sociali.

Questo appuntamento si è inserito nel percorso avviato da EStà nell’ambito del progetto Interreg Euro-MED GARDEN, che ha già visto un primo momento di confronto a Milano nel maggio 2025. A partire da quell’esperienza, l’incontro di quest’anno ha ampliato lo sguardo, mettendo al centro la multidimensionalità della logistica del cibo.

Dati, modelli e sperimentazioni tra cargo bike ed elettrico

Nel corso dell’incontro sono stati presentati i risultati di due casi pilota del progetto europeo — Senigallia ed Heraklion — che sperimentano modelli innovativi di distribuzione basati rispettivamente su cargo bike e mobilità elettrica, offrendo esempi concreti di come ripensare l’ultimo miglio in chiave sostenibile.

• Giorgio Sarris ci ha raccontato l’esperienza di Heraklion, dove al mercato generale si sta sperimentando un sistema di trasporto condiviso per l’ultimo miglio. Grazie a un furgone elettrico comune, diversi esercenti dello stesso mercato possono ottimizzare le consegne in un’ottica di collaborazione mutualistica. “Il processo non è stato semplice – ha dichiarato Sarris – il cambiamento della mentalità è la chiave del nostro successo”

• Angela Stanco (UNIVPM) ha illustrato l’efficacia di GirocOrto, una piattaforma che a Senigallia mette in contatto i consumatori con i produttori locali per l’acquisto di prodotti freschi, avvalendosi di locker refrigerati e punti di distribuzione dislocati sul territorio.

Accanto a questi, è stato approfondito il lavoro di valutazione e monitoraggio degli impatti condotto da EStà, che analizza in modo integrato le dimensioni ambientali, sociali e logistiche dei diversi modelli sperimentati, contribuendo a costruire strumenti utili per orientare le politiche pubbliche e le scelte operative degli attori del settore.

Infine Elia Cipelletti ha presentato So.De – Social Delivery, un delivery sociale milanese che consegna cibo e merci tramite cargo bike. La loro realtà garantisce contratti equi, equipaggiamento e formazione adeguata ai dipendenti, sostenendo il commercio di prossimità e attivando filiere solidali contro lo spreco alimentare.

Cos’è il progetto GARDEN?

GARDEN è un progetto finanziato dal programma Interreg Euro-MED che mira a supportare la transizione verso sistemi alimentari urbani più sostenibili attraverso l’innovazione nella logistica del cibo. Il progetto coinvolge diverse città e territori del Mediterraneo e sviluppa azioni pilota, strumenti di analisi e modelli replicabili per migliorare l’efficienza, ridurre gli impatti ambientali e rafforzare le connessioni tra produzione, distribuzione e consumo.